Характеристики раздела сложения одного-набора граней
Отдел штабелирования
1. Зазор между первой и второй конвейерными лентами можно более легко регулировать. В зависимости от качества картона, используемого потребителями продукции, зазор между сложенным картоном можно регулировать более удобно. Минимальный разрыв может достигать нуля.
2. Диаметр приводного шкива в форме барабана- был увеличен, что в большей степени способствует повышению стабильности во время механической передачи и предотвращению механических вибраций.
3. Приводной двигатель изменен на внутренний тип; это более выгодно для установки, транспортировки оборудования и экономии площади, занимаемой производителем.
4. Электрические компоненты имеют внутреннюю структуру; это более удобно для-установки и отладки на месте, а также значительно экономит время установщикам на выполнение распределения питания и проводки на-площадке.
5. Конструкция четырехсекционной конвейерной ленты верхнего слоя спроектирована как единая конструкция для повышения устойчивости оборудования.
6. Хвостовая часть секции передачи и вертикальная колонка рамы поперечного-ряда имеют определенное расстояние, что более способствует плавному прохождению картона во время
процесс перекрестной-строки.
7. Вторая секция оснащена мощной всасывающей конструкцией; это снижает вероятность скручивания конца плохого картона, что полезно для укладки картона.
8. Конструкция трансмиссии состоит из синхронных ремней и зубчатых передач. Это исключает явление расшатывания компонентов трансмиссии из-за нехватки времени.
Зазор между первой и второй конвейерными лентами можно более легко регулировать. В зависимости от качества картона, производимого пользователями, регулировка может быть более гибкой. В сочетании с общей регулировкой второй секции зазор можно свести к нулю.
Точная-настройка вверх и вниз в диапазоне от 0 до 40 мм; отрегулируйте натяжение ремня, перемещая его вперед и назад;
Отрегулируйте расстояние, чтобы оно было больше, и его можно комбинировать с регулировкой опорных колонн.
Мотор-трансмиссия изменена на встроенный тип; это более способствует установке оборудования, удобной транспортировке и экономии места использования производителя. Все это представляет собой конструкцию зубчатой ременной передачи, которую легче регулировать, она работает более плавно, имеет более высокую и точную точность.
Электрические компоненты имеют внутреннюю структуру; это более удобно для установки и отладки на-площадке, что значительно сокращает время, затрачиваемое монтажником на распределение электропитания и проводку на площадке.
После отладки оборудования нет необходимости снимать различные сигнальные линии, электропроводку и т.п. Его можно непосредственно загрузить на транспортное средство для транспортировки и установить на земле. Это избавляет монтажников от проблем с подключением и проводкой на месте производителя, что значительно экономит время установки.
Верхняя четырех-конструкция ременной передачи спроектирована как единая конструкция, повышающая устойчивость оборудования.
Неподвижная пластина спроектирована как цельная конструкция, исключающая ослабление четырех валов ремня после определенного периода использования.
Конец передающей секции удерживается на определенном расстоянии от вертикальных колонн рамы, что более способствует плавному прохождению листов бумаги при горизонтальном расположении.
Расстояние между картоном и столбом 80мм.
Характеристики продольного и поперечного сечений одиночного-лицевого блока
1. Он полностью отличается по стилю и форме от части продукта с продольной резкой. Он решил некоторые сложные проблемы, возникшие в продукте первого-поколения, и оптимизировал внешний дизайн, а также форму внутренней конструкции трансмиссии. Это значительно снизило вероятность несчастных случаев, вызванных случайным обращением операторов с листами бумаги во время производственного процесса.
(1) В подающую часть добавлена структура, препятствующая-запутыванию.
2) Ролик подачи бумаги является приводным. Операторам не нужно вставлять руки в оборудование во время процесса подачи бумаги для выполнения задачи; Теперь все, что требуется, — это разместить картон над роликом подачи бумаги, и картон будет автоматически втягиваться в оборудование с помощью ролика.
(3) Продольное режущее лезвие было увеличено до диаметра 200, что продлило срок службы лезвия и снизило затраты на техническое обслуживание оборудования.
(4) Конструкция тяги стала более разумной, предотвращая возникновение беспорядка картона, когда он входит в поперечный режущий барабан и вращается поперечным режущим лезвием.
2. Машины продольной и поперечной резки можно легко и быстро разъединить на определенное расстояние; это облегчает обслуживание или замену тягового ремня и регулировку поперечного режущего ножа, а также рабочее пространство для доводки. После завершения отладки и возврата оборудования в исходное положение убедитесь, что продольная и поперечная резка достигла первоначальной точности установки.
Тяговые активные ролики имеют разъемную конструкцию, что удобно при обслуживании оборудования, замене ремней, сокращает сложные процедуры и снижает трудоемкость при обслуживании и замене.
3. Станок для поперечной резки имеет двойное основание, что повышает стабильность и точность станка для поперечной резки, а также эффективно уменьшает различия во взаимодействии верхнего и нижнего ножей, вызванные временем.
4. Модель поперечной резки шириной 2500- оснащена двигателем с двойным приводом, который эффективно предотвращает явление запаздывания, вызванное увеличением ширины после удлинения ножевого цилиндра, и предотвращает неровные края бумаги во время резки бумаги.
5. В машинах продольной и поперечной резки главный привод секции штабелирования управляется двигателями с переменной-частотой. В зависимости от качества картона, используемого производителем, скорость производства можно регулировать в любой момент. Расчетная теоретическая скорость — 180 метров в минуту.